En sus calles y carreteras se pueden ver diferentes tipos de vehículos, entre ellos buses, busetas, microbuses, colectivos, la principal diferencia se encuentra en la carrocería.
En la década del 80 en Medellín se construyó un sistema especial de Metro, en ese momento era la única ciudad de toda Colombia que contaba con ese medio de transporte. Ya en el año 2004 se inauguró en Medellín el Metrocable, un sistema de cable aéreo que estaba integrado al Metro para cubrir barrios en las montañas nororientales de la ciudad.
Gracias al Metro de Medellín y al Metrocable se ayudó a que la actividad turística pudiera crecer en distintas zonas. En la actualidad el Sistema de Transporte Masivo de Gran capacidad se puede ver en la ciudad y en gran parte del Área Metropolitana, Área Metropolitana de Medellín y Valle de Aburrá.
Se espera que dentro de poco tiempo se construya un sistema de Metro Público para la capital de la república, el cual contará con secciones subterráneas y sobre la superficie, que en un comienzo conectaría el centro con el suroeste y el noroeste. También están evaluando la posibilidad de crear un sistema de tranvía para la ciudad de Barranquilla que se encargará de dar un sistema complementario al Transmetro, pero en vías de alta demanda de pasajeros donde este sistema aún no está en funcionamiento.
En el año 1998 se comenzó a construir el Transmilenio que se inauguró el 4 de diciembre del año 2000, ese sistema se encuentra en Bogotá y se caracteriza por tener un sistema especial de buses que utiliza vías exclusivas, estaciones especiales y buses articulados. Es muy parecido al sistema de buses de Curitiba en Brasil, si bien funciona como un metro se diferencia por tener los vagones articulados.
Fuente Imagen Flickr
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